住在帐篷里的日子 ○付作兴

新闻来源: 局企业文化部   发布日期:2016-08-12

《铁道建设》报

■开栏的话 2001年6月29日,地球上海拔最高、线路最长、难度最大、承载着中华民族伟大复兴的青藏高原铁路,在全世界惊羡的目光注视下开工建设。我局承担了南山口至纳赤台和通天河至雁石坪间100余公里的施工任务。在冰天雪地、人迹罕至的“生命禁区”,四局人高扬旗帜,不畏艰险,顽强奋战,战胜高寒缺氧、冻土广布、生态脆弱这三大世界性施工难题,圆满完成了施工任务。2006年7月1日,青藏铁路正式通车运营。

2016年7月1日,青藏铁路开通10周年。为此,本报特开设《我的青藏岁月》栏目,让当年参加青藏铁路建设的英雄们带我们重温那段青藏岁月,用他们筑起的精神高原,激励中铁四局全体员工和一代又一代建设者奋发向上,勇往直前。

○付作兴

2002年3月,局中标青藏铁路格拉段第15标段。因我有青藏铁路2标施工经历且并没有太大的高原反应,一公司青藏经理部决定安排我和另外几位同事先期到15标建点安摊。在位于青藏公路边上雪水河大桥附近的原大干沟(现改名为甘隆)2标驻地短暂休息适应几天后,我们在时任经理部副经理兼总工程师王传越的带领下,选好一个雪后晴朗的日子,与十几名撒拉族农民工翻过昆仑山,越过五道梁,跨过沱沱河,终于来到了位于通天河和雁石坪之间的海拔4680米的15标工地。

一公司负责施工的管段地处青藏高原腹地,可可西里地区西缘,唐古拉山北麓。当时,管段周围八百里尚属于无人区,无任何能遮风挡雨的片瓦,只有一条落寞、破败的青藏公路,笔直地向唐古拉山攀爬,通往神秘的西藏。

3月的通天河畔,寒风刺骨。目光所极,尽是白茫茫的一片,好在我们全都装备了防雪盲的防护镜。王传越带着我们在管段沿线几经巡视,最终决定在管段中间一块相对平缓的位置安扎帐篷。大伙儿七手八脚,几顶帐篷就插映在茫茫雪域中,如同一块块儿小小的“绿洲”。

在刚住进帐篷的头十天左右,出于疫情防控,局青藏指挥部的同志多次告诫我们,严禁使用未经检疫的雪水、泉水、河水等作为生活用水(事实上也是经局青藏经理部卫生防疫站多次检测,那些自然水大肠杆菌严重超标),我们只有靠从600公里外的格尔木带来的桶装矿泉水作为生活用水。洗脸、刷牙、洗脚都尽量被“克服”掉了。每天我们都蓬头垢面、灰头土脸,互相习以为常。我还清楚记得有一位同事实在忍受不了,偷偷倒矿泉水在厨房加热后用于洗脸洗脚,被发现后,同事都嘲笑他“臭美”。我就有连续十几天不洗脸不刷牙,脸上一层锅巴一样的东西,“下山”(在青藏铁路沿线所有施工人员亲切地称呼到格尔木为“下山”)时就跟乞丐差不多。

离驻地最近的雁石坪兵站、沱沱河兵站分别有45公里和63公里路程。当我们听说兵站安装有军事专用电话和净水设备后,王传越带着我们抱着试试看的态度,先后到两个兵站请求支持。知道我们的来意后,兵站的领导非常热情,表示尽可能对青藏铁路建设者给予力所能及的帮助与支持,但也请我们理解和原谅部队的困难,特别是青藏铁路施工沿线大规模进驻施工人员的情况下。当天,我们强忍激动的心情,在沱沱河兵站(青藏铁路通车后,现改名为唐古拉山镇)每人用2分钟时间给家人报了平安。在两个兵站共取得了7大桶饮用水。据了解,这两个兵站日消毒处理饮用水的能力共约5吨左右,后来,非紧急情况,我们再也没去找兵站求助了。

我们的帐篷都是办公室兼住宿。五个人一顶,方便同事夜间可以互相帮扶一下(在2标工地时,就曾听说昆仑山工地发生过独睡房间高原反应严重的病例)。简易床铺支好后只剩下挪脚的地方,好在床铺就可以当板凳。双手一举可以摸到篷顶,靠近床铺边,脑袋只能低了下来。到了中午,高原强烈的紫外线穿透帐篷,里面的温度陡然上升,有时甚至高达四五十摄氏度。人进到帐篷里,喘气都特难受,更别说午睡了。到了起风的时候,虽说是抗八级大风的军用帐篷,仍被刮得宛如大海中的一叶小舟摇摆不定,总有一种会被随时掀走的感觉。

住在帐篷里,最难熬的要数夜间。白天还好,各忙各的,静不下来。一到夜里,百无聊赖,一是没有电,照明全靠蜡烛(即使备用了一台小型发电机,但因气温和燃料等问题,绝大多时都是摆设);没有电视信号、更别说手机信号。有同事带的收音机,也很少能收听到广播,只有嗞嗞啦啦胡乱响。二是雪域高原的冬天来得早,走得迟。三月份夜间的温度都在零下二十多度。由于缺氧和更容易引起煤气中毒,帐篷内都不允许生煤炉。那个冷,你没有亲身体会,咋也说不清楚。有些怕冷的一下子盖了三四床被褥,即使这样,早晨起来,被头上也会凝结一层薄冰。没办法,后来我们几乎都蒙头睡觉。

好在住帐篷的日子不算太长,只有短短三个月时间。2002年6月底,我们都搬进了新建的彩钢板房,同样是办公室兼宿舍,但每个房间都安装了空调,配备了制氧机,床铺也加上了两层海棉垫。夜深的时候,高原的月光,泼撒在床前,那种惬意,是住在帐篷时无可比拟的。

前几天,看到《铁道建设》报社的“我的青藏岁月”征文启事,我思绪万千。时间真是飞快,转瞬间,我为之付出了4个青春岁月的青藏铁路,马上就通车10周年了。回家翻看彼时的照片,情不自禁地让我回想起了那段住在帐篷里的日子……

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▲作者在格拉段南山口铺架基地