在青藏线学写大字 ○张君

总有那么一些事情,在不经意间突然从自己的脑海里一闪而过，虽然只有那么一刹那，但却从内心深处感动着我，在感动的同时，时常让自己怀着一颗感恩的心。每当这时，就忍不住想将它变成一行行文字记录下来。可一晃十多年过去了，仍字未成句。在闲暇之余的今天，终于可以安静地坐下来，回忆那段难忘的往事。

2001年6月，随着世界上海拔最高的铁路——青藏铁路开工建设的号角吹响，刚到二公司上班一年的我和100多名兄弟从即将收尾的西(安)南(京)线离开，浩浩荡荡地从西安出发，走向了那个谜一样的地方。经过两天两夜的奔波，火车终于在海拔2800米的格尔木停了下来，在稍作休整后，我们乘坐汽车继续朝施工地点——雪水河大桥挺进。从车窗看去，远处的景象不禁让我有些失望，想象中的大草原变成了眼前的一片荒凉，在寸草难觅、一人难找的荒漠中，一条蜿蜒崎岖的黑色柏油路随着汽车的行驶消失在远处。经过两个多小时的颠簸后，汽车在一个废弃的水泥厂停了下来，这里就是我们的营地了。

由于前期建点安摊生活设施还未完全建设完成，没有真正的食堂，一间房子里面放着一口两尺多高的高压锅，旁边堆放着用蛇皮袋装的菜，屋檐底下和空旷的营地就是我们就餐的餐厅，晚饭则是用高压锅煮的面条。经过一整天的奔波，精疲力尽的我肚皮早已饿得咕咕直叫，可当我拿着碗跑去盛面条时，发现已经所剩无几了。“没有了吗?小伙子，来，我这是刚盛的，还没动筷子。”当时的项目工会主席张庆祥(后任项目书记)一边说着，一边把碗递了过来，将碗里的面条悉数倒给了我，并对在外面吃饭的兄弟们说道：“大家先将就将就，过两天食堂都搞好了，就不会有这么乱了，凑合先吃点。”就这样，我在青藏线吃上了第一顿饭。

半个月之后，经理部的所有临时设施和现场便道都已基本完成，而我则被安排到了工地的搅拌站。一天中午，我从食堂打完饭回到屋时，张主席走到门前问道：“小伙子，这段时间在干什么呢?”我说：“在搅拌站呢!”主席听后一愣，说：“在搅拌站干啥，就你这身板，能干动?下午别去搅拌站了，和吴老师一起学写大字去。”下午，主席将我带到一个头戴遮阳帽、嘴角边留着黑黝黝胡须，颇有点艺术家风范的吴老师面前，并半开玩笑地对他说，”这个小伙子很不错，把你的本事好好教给他，别以后失传了。”就这样，我便跟着那个来自另一个公司的吴老师学写大字了。

每天上班，吴老师就会带着我来到前檐后屋，先让我拿着直尺按照规定的尺寸在墙上打出格子，并告诉我在打格子时要注意横平竖直，格子不能歪，否则到时写出的大排笔字也会是斜的。由于刚刚接触，还没等我把后面一个格子打完，他早已将前面的一个字写完了，直到下午下班，我一直都没有与他拉开距离，前三天，我就这样败下阵来。一次，正当我在搅拌油漆时，主席突然走了过来，问道：“小伙子，感觉怎么样啊。”我说：“我正在学打格子，人家写那么好，我啥时候才能学会啊。”主席听后，说道：“打格子有什么好学的，你要看别人是怎么写的，时间长了不就学会了吗。”说完，拿起排笔，接着吴老师后面写了一个字，然后问我看清楚没，并叮嘱我写之前要看看字的结构，按照打出来的格子来运笔就行了。我听了只顾“嗯嗯”，以示我明白了，却不敢说一句话。临走前，主席笑着对吴老师说：“老吴啊，你别老让小伙子只学打格子了，教教你的真本事，你在前面写淡一点，小伙在后面描，要不了几天他就学会了。”从那以后，我便从打格子的工序“转岗”到了临摹阶段。而主席，则经常会到我们写字的地方对我进行监督，如果被他发现下笔的姿势和笔画不对，就会对我“唠叨”不停，然后亲自示范、教我。

转眼间，一个月过去了，我们除了在驻地房屋的墙上写下了各种标语外，还在施工现场制作的铁牌上写了很多标语。而我则早已从临摹阶段再次“转岗”到了“自力更生”，按照主席和吴老师教的方法，先进行打框，在观察好字的结构之后，再动笔开始写，渐渐地我便可以独自完成一副标语了。一次，我和吴老师正在雪水河大桥施工工地写标语，主席轻轻地走到我旁边，一声不吭地低着头看我写字，由于主席块头较大，当我写好抬起头时，被眼前突然出现的人影吓得后退了两步，主席笑笑说：“小伙子，怎么样，都学会了没?”我说：“基本会了，但要写好还差点。”主席又说，“现在看你写的字还行，慢慢来。明天你到纳赤台帮别的经理部写去，到时有车来接你。”说完拍了拍我的肩膀，笑着和吴老师寒暄着向驻地走去。

一个星期后，我从纳赤台回来，拿着他们给我的200块钱奖金走到主席的办公室，主席说：“这钱你拿着，让下山的人给你带点生活用品，现在你‘学业有成’了，就算给你的奖励，不光要学写大字，在没事的时候也要多看点书，写点稿子往局里投投。”就这样，我开始学着写诗歌、写一些“小豆腐块”，尝试着投给局里的一些刊物，在《四局工人》、《铁道建设》报上偶尔也会见到我的名字，并时不时地到经理部办公室跟当时的曹振华主任闲聊两句，在他们的帮助指导下，我渐渐熟悉了文字，懂得了通过文字来表达我们的酸甜苦辣。

时光荏苒。转眼十多年过去了，然而那段刻骨铭心的经历无不时刻回旋于脑海之中，让我在记忆中满怀着默默的感激之情，在感激中，我懂得了珍惜。

▲作者在青藏线雪水河大桥工地与牧民合影。

《铁道建设》报