这条被誉为“建筑史奇迹”的天路，多项世界纪录至今无法超越

青藏铁路格尔木到拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142公里。从2001年到2006年，10万筑路大军历经长达五年的艰苦奋战，在“世界第三极”青藏高原挑战生命极限，挥洒万丈豪情，攻克多年冻土，保护生态环境，创造出一个个雪域奇迹，写下中国乃至世界铁路建设史上的精彩一笔：青藏铁路建设者凭借超人的吃苦精神、坚强毅力和现代科技打造出九大“世界之最”。

青藏铁路格拉段通车后，与西格段(西宁至格尔木)连成一线，全长1956公里，是世界上最长的高原铁路。“汽笛一声响，火车进西藏”。铁路由北向南，在雪域高原上轻轻划过，将西宁、格尔木和拉萨以及沿线十余个县市紧紧地连在一起。2006年7月1日通车至今，超千万人次的旅客在青藏铁路上自由往返。正如《天路》所唱“这是一条神奇的天路，为雪域高原送来安康，把人间的温暖送到边疆，从此山不在高、路不再漫长，各族儿女欢聚一堂”。

伟大的青藏铁路建设者们在挥汗谱写这部“天路传奇”的同时，创造了一项又一项世界之最：最长的高原铁路、最长的高原冻土铁路桥、海拔最高的火车站、高原铁路最高时速……今天，我们来细数这条天路带来的世界之最，也带着大家进行一次自豪之旅。

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